1、是的，报废补贴18000确实有人领过。为了鼓励老旧车辆的淘汰更新，促进环保和节能减排，许多地方政府都推出了相应的报废补贴政策。这些政策通常针对达到一定使用年限或排放标准的车辆，车主在主动报废车辆后可以获得一定的经济补贴。
2、当然是假的。如果二手车能陪补贴18000元的话。那所有的二手车别拿去卖了。如果时间长了之后直接去报废，那不就行了吗？现在好多二手车，三四千元就能买到。你所谓的18000元四是四s店在卖车的时候可以抵折18000元。这个18000元的水分很大，他可以提高成交价之后。再补贴你18000元。
3、不是。这里得辟谣一下，轿车报废补贴是不可能这么高的，并且要符合标准的车辆提前报废，才能领取补贴。所以一般情况下，轿车去报废，只能有300-600元左右的残值价。
4、是真的。根据交通管理局的规定，轿车在报废之后享有18000元的补贴，是真的。轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车，包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
1、根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》，对于使用年限在10年以上且不满15年的半挂牵引车和总质量超过12000千克的重型载货车，每辆车可获得18000元的报废更新补贴。
2、详细来说，根据最新的报废补贴政策，报废重型载货车、大型载客车每辆可补贴18000元，报废中型载货车和中型载客车每辆可补贴13000元，报废轻型载货车每辆可补贴9000元，报废微型载货车每辆可补贴6000元。
3、首先，就补贴标准而言，2024年的政策显著提高了报废换新的补贴金额。例如，报废国三及以下排放标准的燃油乘用车并购买新车的补贴从7000元提高到5万元；而对于报废符合条件的新能源乘用车并购买新车的补贴，则从1万元增至2万元。这一调整无疑为车主提供了更大的经济激励，以加速老旧车辆的淘汰和更新。
4、农村客运车辆若使用年限在6年至15年之间，车长超过8米且小于5米，并在2024年更新，每辆车可获得11，000元人民币的报废补贴。 城市公交车若使用年限在8年至15年之间，并在2024年更新，每辆车可获得18，000元人民币的报废补贴。
5、河北2024年报废补贴标准根据车型和用途的不同而有所差异。具体而言，报废重型载货车、大型载客车的补贴为18000元；报废轻型载货车、微型载货车的补贴分别为9000元和6000元。此外，对于其他类型的车辆，如中型载货车、中型载客车以及不同排量的轿车，也有相应的补贴标准。
6、根据报废机动车补贴标准相关规定，若车辆报废前已经使用6年以上（含6年）且不到15年，且车长大于8米（含8米）、小于5米，那么在报废当年更新了农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。
在我国，老旧汽车报废更新补贴政策在2009年至2014年期间实施。这一政策旨在鼓励车主提前报废老旧汽车，并换购新车，以促进汽车产业发展和环境保护。在此期间，符合条件的车主在报废旧车并购买新车时，可以申请一定的经济补贴。补贴的具体金额根据车型、排量以及报废时间等因素有所不同。
根据相关规定，对于符合一定条件的国三排放标准车报废，政府会给予一定的补贴。
根据相关规定，如果在2011年1月1日至12月31日这段期间，将车辆交售给报废汽车回收企业，并且满足以下条件，补贴政策将适用：车辆使用年限达到6年以上（含6年），且车长在8米（含8米）到5米的范围内，更新为农村客运车辆的，每辆车可享受11000元人民币的补贴。
