1、款别克英朗采用了三缸发动机，一方面是为了提高汽车的燃油经济性，另一方面也是为了降低汽车的生产成本。另外，动力方面，3T三缸涡轮增压发动机163马力，最大功率120kw，小排量涡轮增压发动机最大扭矩达到230Nm，看这个数据，这款3T发动机比4T性能更强。
2、因为三缸发动机省油，所以美系车基本上都有这样一个概念，就是美系车基本都是气虎。我觉得真实的情况是，美系车都是气老虎（过去刚换的君威，用了9个以上的混动油耗车型，同排量的车型大部分基本都在7左右，但是动力真的很足），为了达到节油的效果，通用集团研发了三缸发动机。
3、为什么英朗选择采用三缸发动机？这主要得益于其显著的优势，包括低油耗、强劲动力和燃油经济性。通过缩减发动机的体积和排量，三缸发动机不仅实现了环保目标，还显著提升了燃油效率。首先，三缸发动机体积的优势不可忽视。
1、年别克英朗是属于国六的排放标准：全新2019款别克英朗的外观采用了家族式设计元素非常具有美系车的霸气感，特别是大尺寸的盾牌前脸，直流进气格栅的熏黑设计，同时还采用银色的镀铬装饰勾勒点缀，直接看上去非常有挡次和精致感明显升级。
2、年别克英朗是属于国六的排放标准：全新款别克英朗外观采用家族式设计元素，具有美系车的霸气感。大尺寸的盾牌前脸和直流进气格栅的熏黑设计，以及银色的镀铬装饰勾勒点缀，使其更具挡次和精致感，明显升级。两侧内嵌的LED大灯与前脸盾牌格栅相连接，构成一体式的设计风格，非常迎合年轻消费者的口味。
3、款别克英朗是符合更为严格的国六b排放标准的车型，它搭载了全新一代3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，并配备了6速DSS智能变速箱，实现了动力与环保的完美结合。在外观设计上，2019款别克英朗展现了别克家族的经典设计元素，同时又融入了现代审美。
1、别克英朗的启停功能开关在点火开关旁边或中控面板处，发动机启动后，自动启停系统就会启用。通过按下按钮，可手动解除自动启停系统。当启停功能开启时，换挡杆处于D挡踩下制动踏板转速表指针指在“AUTOSTOP（自动停止）”位置表明发动机停止。在发动机自动停止期间，加热性能、动力转向和制动性能保持不变。
2、使用自动启停时，首先要打开启停功能，按下start旁边的键，指示灯不亮（亮了就禁用）。停车时D停车踩刹车，停车后发动机会自动熄火。当制动器松开时，发动机将自动起动。在这个过程中，省略了汽车的操作，更加简单，行车安全也有很大的保障。
3、步骤一：！--打开车辆电源，按下一键启动旁的“off”键，仪表盘上自动启停指示灯亮起，表示功能已关闭。步骤二：！--挂入D档后，行驶期间，当车辆停止且刹车踏板保持按下，发动机自动关闭以节约燃油。仪表盘会显示“Auto Stop”标识，表明自动启停已启用。