1、绿色船舶规范》，共分四章：通则；能效要求；环境保护要求以及工作环境要求。通篇虽没有谈及船舶设计建造中使用绿色涂料的问题。既然绿色船舶是未来航运业发展的必然的趋势，那么保护河流海洋生态义务，涂料行业责无旁贷。
2、培养目标：本专业培养适应经济与社会发展需要，德智体全面发展的，掌握现代航海理论和实践技能，具备船舶驾驶和运输管理能力，能在海洋运输各企事业单位从事船舶驾驶、航运管理等工作，能适任现代航运业发展、具有国际竞争能力的高级应用型航海人才。
3、据了解，此次参与合作的Core-Power公司正在开发一种船用熔盐反应堆（m-MSR）类型的“原子电池”组件，可以为世界上最大的船舶提供动力，并为中小型船舶生产绿色合成燃料。熔盐反应堆可以成为开启“第二个原子能时代”的技术，在这个时代，气候变化是强大、廉价而安全的新能源解决方案的主要驱动力。
4、船级社是船舶行业中的重要机构，它对船舶的技术、安全和环境提出了严格的要求，是降低事故发生率、提升船舶安全性能的关键所在。在日益严峻的环境保护法规下，船级社也在不断引导船舶行业转型升级，提高船舶绿色环保水平。船级社的发展与繁荣，意味着船舶行业的稳步前进和可持续发展。
5、由于成组技术的引进，船体实行分道建造；舾装分为三个阶段： 单元舾装、分段舾装和船上舾装，即开展区域舾装。 由于船体建造和舾装、涂装相互结合组织，实现“壳舾涂一体化总装造船”。 随着造船技术的不断发展，精益造船、标准造船、数字造船、绿色造船将成为船厂的努力方向。
1、首先更正下，中国船级社英文缩写CCS，全称 china classification society。中国船级社 中国船级社（CCS）为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务，同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。
2、中国船级社的英文缩写为CCS，其全称是中国船级社（China Classification Society）。 中国船级社（CCS）为船舶、海上设施及相关工业产品提供技术规范和标准，并提供入级检验服务。此外，根据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的法规，中国船级社还提供法定检验、鉴证检验、公证检验和认证认可等服务。
3、华鹏集团始创于1981年，前身“镇江市电力设备厂”是国内最早开发母线槽及电缆桥架的企业。历经三十年发展成为集输配电、成套电气、电器元件、消防、环保、轨道交通等工业设备研发、制造、销售、服务于一体的国家级大型企业集团。
总之，船舶与海洋工程专业的前景是非常广阔的。随着全球贸易和能源需求的增长，以及科技创新的推动，这个领域将继续保持强劲的发展势头。对于有志于从事这方面工作的人士来说，具备扎实的专业基础和不断更新的技能将是非常重要的。
船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
船舶与海洋工程的就业前景非常不错。该专业是一个广泛的领域，包括设计、建造、维护各种类型的船舶和海洋设施，以及开发海洋资源和保护海洋环境等方面。